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Formula E a Monte-Carlo: un successo quasi da Formula 1

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Se la prima edizione la edizione dell'ePrix disputata tre anni fa a Monaco è stata accolta con poco entusiasmo, quella che si è svolta sabato 13 maggio, sotto un bel sole primaverile, può considerarsi un riuscito happening di famiglia e di VIP: tra questi Charlotte Casiraghi con suo figlio, sul podio al posto della Principessa Charlene, e Naomi Campbell e Jean Todt tra i fans entusiasti

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La gara di ePrix di Monte-Carlo, quest'anno, è stato un evento ben riuscito, in tutti i sensi. Coinvolti tantissimi giovani, famiglie ed una nuova tipologia di fan, tra l'ecologico ed il politicamente corretto, diciamo così. Oltre alle esibizioni di auto elettriche, a fare da contorno al sibilo delle monoposto lanciate su una porzione del circuito cittadino - solo 2760 metri, ndr -, un pubblico colorato, accalcato soprattutto sulle tribune K, che inneggiava ed incoraggiava i piloti in gara, con un occhio particolare a quelli della scuderia locale, la Venturi. Ma se poco è servito per condurre questi ultimi al podio, è stato invece fondamentale per motivare lo spirito competitivo dei  vincitori che, a parte un paio di incidenti - la safety car è entrata in pista dopo una discutibile bagarre tra Nelson Piquet Jr e Jean-Eric Vergne, quest'ultimo finito contro il guard-rail danneggiando irrimediabilemente la sua vettura ndr - hanno confermato le loro capacità e le posizioni in classifica. fotoeprix2017.jpgE' questo infatti il caso dello svizzero Sebastien Buemi (Renault e.dams) che per questo quinto appuntamento di Formula E, conclude conquistando il primo posto per la quarta volta dall'nizio del campionato 2017, portandosi a 104 punti in testa alla classifica generale Fia. Dietro di lui, il campione iridato Lucas Di Grassi (Abt Audi) seguito da Nick Heidfeld (Mahindra). 

 

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